10011811879

1: 心のびた民 2014/09/16(火)00:01:08 ID:YrwWtDiNp
終電間際までサビ残させるから終電なくなったら残業時間増えるから終電があるの?



 

2: 心のびた民 2014/09/16(火)00:01:38 ID:rhdgKtsZv
圧倒的に騒音だろ

4: 心のびた民 2014/09/16(火)00:02:47 ID:YrwWtDiNp
>>2
新幹線ならいざ知らず電車ってそんなに騒音気になるか?

3: 心のびた民 2014/09/16(火)00:02:27 ID:SmmN4yIaW
マジレスすると保線のため

5: 心のびた民 2014/09/16(火)00:03:57 ID:YrwWtDiNp
>>3
線路って鉄の塊なのにそんなに寿命短いの?

7: 心のびた民 2014/09/16(火)00:07:20 ID:SmmN4yIaW
>>5
保線って、なにも線路だけじゃないんだよ
線路の下に敷いてあるバラストっつー砂利とか
釘のゆるみとか
線路の歪みとかもチェックしないといかんの

9: 心のびた民 2014/09/16(火)00:07:35 ID:FnnI9uxEL
ダイヤ通りに走れるって世界的には異常事態なんだけどな

11: 心のびた民 2014/09/16(火)00:09:08 ID:YrwWtDiNp
>>7
ふむふむ
電車って大変だな

>>9
そーなの?
行きは遅延していいけど帰りはダイヤ通りがいいな

6: 心のびた民 2014/09/16(火)00:06:26 ID:UMWtmxYHQ
保線をちょっと怠るだけでガタガタになって走るとき揺れまくるようになるよ

8: 心のびた民 2014/09/16(火)00:07:21 ID:YrwWtDiNp
>>6
まじか
線路って以外と脆いんだな

10: 心のびた民 2014/09/16(火)00:08:14 ID:qw2QZUmr5
世界中で24時間電車走らせてる国があるのか?

13: 心のびた民 2014/09/16(火)00:09:46 ID:YrwWtDiNp
>>10
ニューヨークは24時間営業じゃなかったか?

19: 心のびた民 2014/09/16(火)00:12:29 ID:SmmN4yIaW
>>13
ニューヨーク市地下鉄は線路が上下2本ずつあるの
それで夜間も運行出来るの

22: 心のびた民 2014/09/16(火)00:16:12 ID:YrwWtDiNp
>>19
日本も上下線2本ずつ作ればよくね?駅の利用者ランキング上位殆ど日本の駅だし

27: 心のびた民 2014/09/16(火)00:22:43 ID:DgVA56nWV
>>22
どこにそんな土地があるの?
1が立ち退きと建設のお金出してくれるの?

31: 心のびた民 2014/09/16(火)00:26:25 ID:YrwWtDiNp
>>27
金ないなら仕方ないな
立ち退きとかは地上げ屋(笑)がいるだろ?

12: 心のびた民 2014/09/16(火)00:09:42 ID:rhdgKtsZv
どこの田舎なら電車の騒音が気にならないんだ

14: 心のびた民 2014/09/16(火)00:09:50 ID:pGprL1ptw
24時間営業のコンビニとそうじゃないコンビニがあるじゃない
深夜の売上げと昼間の売上は全然違うでしょ

電車だって一緒
やるだけ損だもん

17: 心のびた民 2014/09/16(火)00:11:15 ID:YrwWtDiNp
>>14
それなら山手線だけ24時間営業にすれば採算とれると思うけど

15: 心のびた民 2014/09/16(火)00:10:54 ID:jYFWQNORy
24時間にして利益出るのは山手線くらいじゃねぇの?

16: 心のびた民 2014/09/16(火)00:11:05 ID:Vq8GcUzuH
逆に365日24時間営業の電車なんて世界のどこかにあるのか?

18: 心のびた民 2014/09/16(火)00:11:40 ID:pGprL1ptw
保線なんて、一日おきにやればすむこと

20: 心のびた民 2014/09/16(火)00:12:56 ID:YrwWtDiNp
>>16
ニューヨークは24時間営業してる?よね?

>>18
そーなの?

21: 心のびた民 2014/09/16(火)00:13:00 ID:g4pyqMrYo
電車が24時間営業しちゃうと深夜がかき入れ時のタクシー業界が大打撃を食らっちゃうから、
タクシー業界を守るためってのも理由の一つだと聞いた

23: 心のびた民 2014/09/16(火)00:18:15 ID:YrwWtDiNp
>>21
タクシーはもっと価格下げればよくない?
20キロ走るとタクシーとバスで桁が1個違うから

24: 心のびた民 2014/09/16(火)00:19:59 ID:VEnrDjnfk
24営業自体が、そもそもろくなもんじゃない
無駄にコストがかかる

25: 心のびた民 2014/09/16(火)00:20:32 ID:g4pyqMrYo
>>23
21を読んでどうしてそういう提案につながるのか思考回路を見てみたい
現状でさえ法律スレスレでやらなきゃならないほど利益を出すのに必タヒなのに

28: 心のびた民 2014/09/16(火)00:24:00 ID:YrwWtDiNp
>>24
利用者の多いところだけ部分的に24時間営業にすれば採算とれると思う

>>25
タクシーとか金持ちの乗り物でしょ
別にタクシーなくなったらなくなったでその代わりを電車、バス、自家用車、代行で補えると思うけど
ハイヤー協会が独占禁止法引っかからないのが不思議で仕方ない

26: 心のびた民 2014/09/16(火)00:21:37 ID:ndGF7lWWt
マジレスすると線路の点検に時間かかるから24時間は無理

29: 心のびた民 2014/09/16(火)00:25:24 ID:2O3O533ob
そもそも電車を利用する人が24時間いるような社会は嫌

30: 心のびた民 2014/09/16(火)00:25:51 ID:Vq8GcUzuH
社畜がタヒんでしまう

33: 心のびた民 2014/09/16(火)00:28:05 ID:YrwWtDiNp
>>29
そーゆーもんなのか?

>>30
確かにな
残業(笑)が捗るよね…

32: 心のびた民 2014/09/16(火)00:27:10 ID:gc70vQzD4
メンテだろ
ばかか

34: 心のびた民 2014/09/16(火)00:29:01 ID:YrwWtDiNp
>>32
そんなに頻繁にメンテする必要あるとかコスパ悪いだろ
改良とかしないの?

36: 心のびた民 2014/09/16(火)00:30:37 ID:ndGF7lWWt
>>34
事故ったら何百人とタヒぬからな、過剰なほどメンテするくらいで良いんじゃない。

改良で言ったらリニアとかいいと思うけどな、浮いてるから摩耗しないし

37: 心のびた民 2014/09/16(火)00:31:02 ID:23fxKTDsc
>>34
コスパ悪いと言う電車を、タクシーより安い安いとありがたがって利用する1であった

35: 心のびた民 2014/09/16(火)00:29:41 ID:LSwmBvAoW
バスはオリンピックに向けて24時間走るそうですけどねぇ

38: 心のびた民 2014/09/16(火)00:35:42 ID:qw2QZUmr5
昔は電車事故ひどかったもんな。
飛び込みとか除いて、電車事故でタヒ者が出ないってすごいことだよなー

39: 心のびた民 2014/09/16(火)00:40:33 ID:CVGqDwkFz
ブラックの鉄則その5
足があるのに歩かないのは甘え

引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1410793268/


7777: 心のびたみんがお送りします 20XX/01/30 14:17:50 ID:KKO127CTNA


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